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　液(ye)壓系統是控制離合器(qi)、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能轉換(huan)為機(ji)械能。液(ye)壓系統由六個部分組(zu)成(cheng):

　　能源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把機(ji)械能轉(zhuan)換成(cheng)流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)就是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了(le),要(yao)是(shi)氣動就是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就是(shi)動力部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)械能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和液壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):對液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)(liu)動方向進行(xing)控制和調節(jie)不(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳動介質:傳遞能量(liang)的(de)(de)介質。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組(zu)(zu)成(cheng)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)一個組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一般不(bu)會(hui)歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。

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.控制油(you)溫(wen)(wen)防止(zhi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)變(bian)(bian)質。密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)過(guo)早(zao)變(bian)(bian)質可能是(shi)由多(duo)種因(yin)素引起的(de)(de),一(yi)個(ge)重要因(yin)素是(shi)油(you)溫(wen)(wen)過(guo)高(gao)。溫(wen)(wen)度每升(sheng)高(gao)10℃則密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)壽(shou)命就(jiu)會減半,所以應合理設(she)計(ji)液壓(ya)系統或設(she)置冷(leng)卻裝置,使(shi)(shi)油(you)液溫(wen)(wen)度保持在65℃以下;另一(yi)個(ge)因(yin)素可能是(shi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)油(you)液與密(mi)封(feng)(feng)(feng)材(cai)(cai)料的(de)(de)相容(rong)性問題(ti),應按使(shi)(shi)用(yong)(yong)說明書或有關(guan)手冊選(xuan)用(yong)(yong)液壓(ya)油(you)和密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)型式和材(cai)(cai)質,以解決相容(rong)性問題(ti),延長密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命。

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1、主泵(beng)：挖(wa)掘(jue)機的液壓(ya)泵(beng)相當于人體的大腦(nao)，所以(yi)出(chu)現特殊問(wen)題，所以(yi)拆(chai)卸(xie)下來后大家(jia)可(ke)以(yi)進(jin)行細密檢查，沒有(you)發現任何問(wen)題，就可(ke)以(yi)開(kai)始組裝(zhuang)了。

2、主控閥：如(ru)果機器沒有出現類似速度慢、動(dong)作異常(chang)、動(dong)作無(wu)力等典型故(gu)障，則(ze)(ze)說明主控閥沒有異常(chang)，這時候的(de)清理工作就比較簡單了，當(dang)然值(zhi)得注意的(de)是大家要看一下(xia)油封有沒有老化、變(bian)形、損壞等情況，如(ru)果有則(ze)(ze)及時更換新的(de)配件。

3、油箱：

油(you)箱清理(li)技(ji)術難度比(bi)較低，但對精(jing)細程度要(yao)求嚴(yan)格，換句話說，清理(li)油(you)箱人人都會，但能不能清理(li)、干凈就(jiu)比(bi)較難了(le)！

這里(li)教(jiao)給大家一個小方法，可(ke)以先用高壓(ya)水(shui) 加(jia)熱清(qing)(qing)理(li)(li)遍，然(ran)后用吹(chui)風(feng)機吹(chui)干，接(jie)著可(ke)以采用吸鐵石+面(mian)團將油箱底(di)部的雜質(zhi)、金屬屑等清(qing)(qing)理(li)(li)出(chu)來(lai)，一步用燃油再次清(qing)(qing)洗！這樣才能保(bao)證清(qing)(qing)理(li)(li)的效果。

4、散熱器：

對(dui)于散熱器的(de)清(qing)理只有(you)兩(liang)個(ge)原則，是可清(qing)理就進行清(qing)理，如果(guo)已經臟的(de)沒有(you)清(qing)理的(de)價值(zhi)了，那么大(da)家要果(guo)斷的(de)更換，以免浪費(fei)時間不說(shuo)，還(huan)可能導致散熱不良(liang)引起高(gao)溫。

如果清理的話可(ke)以(yi)(yi)采用倒柴油后晃動將雜質和(he)臟(zang)東西清理出來，或(huo)者也可(ke)以(yi)(yi)用高壓氣體(ti)或(huo)水等清理，總而言之一句(ju)話，一次(ci)清理不干(gan)凈就(jiu)再來一次(ci)！

5、回(hui)轉(zhuan)馬達、行(xing)走馬達、中(zhong)央回(hui)轉(zhuan)接(jie)頭：

這幾個(ge)(ge)部(bu)件(jian)都(dou)是挖掘機行(xing)動的主(zhu)要精(jing)密件(jian)，所以拆卸、檢查、清灰、去雜質，檢查是否有(you)磨損，這幾個(ge)(ge)步驟一樣都(dou)不能落下；如果沒有(you)任何問題(ti)就(jiu)可(ke)以重(zhong)裝了，裝配過程(cheng)中記得看下油封是否有(you)老(lao)化問題(ti)。

6、電磁閥：

機器使用時間(jian)一長，液(ye)壓油難免會出現變臟問題，如果油臟會間(jian)接導致電磁閥發卡，所以檢查是要格外仔(zi)細。

7、油缸(gang)：首先在油缸(gang)拆卸(xie)過程中大家要注(zhu)意不要引起不必要的損(sun)壞，其次(ci)油缸(gang)的清理工作要復雜一些(xie)，拆卸(xie)檢查有無異常，清洗(xi)后(hou)更換新